Moving @ SADO 〜別館〜

なんちゃってＲＣレーサー風になって３年目の我がダックス。
その間、外観の変更はマフラーくらいのものでしたが
今年の夏はちょっと大胆にやってみることにしました。

コンドルハンドルの逆付け！

ってあんまり大胆じゃないか ^_^;

じつは、クラシカルレーサーには低いハンドルが似合うだろう・・・
ってことでイメチェン当初からやってみたかったんですよね〜
それが、手首の怪我や何やらでなかなか実行に移せずにおりましたが
ガーベキューでのダメ出し発言がきっかけでいよいよやる気になりました (^^ゞ

まずはちゃちゃっとハンドルの取り外し。



やる気になれば早いものですね〜
一番億劫だったグリップの抜き取り作業もエアツールの
一吹きでスポーンと簡単に抜けてくれました。
今まで何を悩んでたのか・・・(-_-;)

あとはハンドルを裏返してホルダー類の取り付け。




この際、各種ワイヤーに無理が掛からないよう何度も左右に
ハンドルを切って悪影響が出ない取り回しを探りました。
ちなみに、ワイヤー類はノーマルです。

・・・

さて、無事装着となればあとはテスト走行！
ってことでお馴染みのニイボダムまで走ってみました。




いつも走りなれた場所のほうが違いが分りやすいですからね。

で、走ってみての第一印象は・・・

首が痛ぇ〜(-_-;)

コーナーでは車体を押さえ込み易く路面も近く感じ
スピード感があって面白いものの普通に乗るには正直きつい！
ステップ位置がノーマルでは無理がありますね〜
とくにメガネ人間の自分は上目づかいが苦手なんで
腰よりも首に傷みがきたようです・・・

見た目は垂れたハンドルがダックスフントの
耳みたいでけっこうかわいいんですけどね〜






欲しいな・・・



バックステップ ^_^;

佐渡ではお盆休みに入り県外ナンバーのクルマが急増中。
普段は静かな通りにも帰省客の姿。
いつも思いますがこの時期になると時間の進み具合に
ターボが掛かっていくような・・・
なんだか置いてかれてるような気がします (^_^;)

そんな８月のある夜、「hama3's Garage」でガーベキューが行われました。
ゲストは遥々関東からやって来たホンダなかよし倶楽部の濃いぃ〜晴男３人衆 ｗ
昨年行われたガーベキューにも参加させて頂きましたが
オールドホンダに囲まれてのクルマ談議や与太話は楽しいんですよね〜

そこで、今年もご一緒させて頂きましたガーベキュー♪




ガレージに着いてみるとすでにいい感じに出来上がって
熱いオールドホンダトークに花が咲いてました （＾ｕ＾）
それにしても、昨年も感じましたがみなさん馴染みが早いですね〜
サンダル引っ掛けてすぐそこから歩いて来たって感じです。
大の大人がホンダを肴にワイワイガヤガヤ・・・
これぞ大人の修学旅行って感じです (´ー｀)

話の中では今取り組んでいるキャブメンテや白煙対策にも
経験に裏打ちされたアドバイスを頂くことが出来ました♪
ＲＣダックスのハンドルがなっとらん！とのダメ出しも ^_^;
でも、そんな歯に衣着せない感じがまたいいんですよね〜
最近、暑さや何やらでだらけていたのでいい刺激になりました。

・・・

hama3さん、そしてなかよし倶楽部のお三方。
楽しい時間をありがとうございました。
またいつかガーベキュー・・・楽しみにしています(^^ゞ

先日、アイドリングの不調にみまわれた水中メガネでしたが
その後のセッティングでだいぶ調子を取り戻したようで
信号で止まってもストールする事はなくなりました。

しかし、またいつ調子が悪くなるのかわからないので
スペアにと仕舞い込んであったキャブの整備を始めました。

まずはばらす前に外側の清掃から・・・




長期に渡る放置により固着した汚れを
キャブクリーナーや灯油攻撃で地道に擦り洗い。
それでも落ちない頑固な汚れはマイナスドライバーで
ガリガリと物理的攻撃を加え削り落としました・・・

で、ようやく側が綺麗になったところでフロート室を点検確認。




思ったほど状態は悪くないようですが一部には錆びが発生し
ジェット回りには白い粉が堆積していました。
さらに真鍮製のフロートには亀裂もあるみたい・・・
でも、この程度なら修理すればなんとか使えそうで一安心？です ^_^;

今、水中メガネに搭載しているキャブはフロート室をとめる
４つのネジがほとんどダメになっていますが
フロートには樹脂製の物が使われているので
スペアキャブと良いところだけ組み合わせてリペア出来ればな〜
などとプラス志向で考えてます。

キャブも仕様によって色々なんですね (~_~)

８月もあっという間にもう一週間・・・早いですね〜
うっかりしてるとすぐお盆になって夏が終わってしまいそうです (-_-;)

そんな中、ガレージのサイバー化を目指してるのですが
上手くいかないんで気分転換に水中メガネで現実逃避。
お使いついでにグルッと近所をまわって来ました。

ところが、走り出してみるとアイドリングが不安定で
信号待ちのたびにエンジンが止まりそうになってしまいます (ｰｰ;)
じつは、以前からたまにあった症状なんですが今回はそれが顕著のようです。

そこで、ちょいと走ってアイドリング調整。




場所は風の吹き抜ける港の岸壁・・・
大して効果はなかったでしょうが空冷なんで気を遣ってみました。

まずはスロットルスクリューで回転数を上げアイドリングを１５００回転位に
調整してみましたが、吹かすと今度は回転数がなかなか落ちてこない！？
２次エアー吸ってる？
とりあえずパイロットスクリューを調整して回転を下げるも
なんだか以前よりパンチが足りないような (ｰｰ;)

そこで、さらにしばらく走って再調整。




今度の場所はダム湖畔。
夏休みだというのにキャンプ場には人影もなく寂しい限り・・・
とまぁそんな事はこの際置いといてキャブ調整！
ボンネットを開けて中に籠った熱気を一気に放出。
フロントのフレームなんかは火傷するくらい熱くなってました (+_+)

さて、症状のほうですがアクセルを離してもアイドリングで
止まることは無くなりましたがまだ不安定なのでアイドリングを
２０００回転位になるよう高めに調整し様子をみる事にしました。

それにしても、３０℃を越える炎天下でやる作業じゃないですね〜
調整してるうちにエンジン焼きつかせそう・・・
キャブのボディーに付いた結露がまるで汗のようです (^_^;)

子供の頃、ＴＶやマンガで見た秘密基地といえば
メカメカしい通信機器やコンピューターが並んでいて
あれ、カッコよかったですよね〜 (´・｀)

そんな思いがここに来て再燃！？

ガレージでインターネットがした〜い！

趣味の秘密基地でお気に入りのＨＰを覗いたり
ブログの更新なんか出来たらいいですよね〜
作業の合間にインターネットラジオなんか聴きながら一服・・・

たまらん (>_<)

そこで、ガレージのサイバー化を始めてみました。

まず、ガレージが母屋から１０ｍ近く離れているため
その間をどうするか悩みましたが、ちょうど親戚から貰った
無線ＬＡＮがあったのでそれを母屋の端に設置してみることにしました。




で、さっそくガレージにＰＣを持ち込み
期待に胸を膨らませながらワクワクの通信テスト！

しかし・・・

繋がらない (-_-;)

なぜだ！？

ＰＣ画面上でアクセスポイントの操作画面は見ることが出来るので
アクセスポイントまで繋がってるのは間違いないんですが
そこから先のインターネットに接続出来ていないようです (ｰｰ;)
一体原因は何でしょうね〜
以前、親戚が使っているのをこの目で見た事があるので
設定次第で多分大丈夫だとは思うんですが説明書が・・・




まずは英語の勉強からやり直しです ┐(´д｀)┌