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Moving @ SADO ~別館~

日本海に浮かぶ佐渡ヶ島でうこついてる人のブログ

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XLR、師走を走る。

先月末からドタバタ続きで趣味の時間は時短気味・・・
陽も短いのでせっかくの休日もあっという間。
充実してるのか?オレ・・・




ホンダ販売店




先日の林道アタックで判明したイーハトーブの弱点解消用に
注文しておいた部品が届いたとの連絡があったので
地元のホンダ販売店までXLRでダッシュ!
雨が降ったりやんだりの今一なお天気のため出発が
夕暮れ近くになってしまいましたがたまには動かさないとね。
この日も寒かったですがこれから益々寒くなりますから・・・





つるべ落とし的夕暮れ




雲の動きが面白かったので暫く見とれてたらポツリと雨・・・
これから数か月は、こんな天気が続くと思うと凹みますね~
せめて昨年みたいに雪が少ない事を願うばかりです。

ところで、この日は先日買った「ヒーター付きベスト」。
バイクで初めて使ってみましたが


あったか~い♪


トレーナーとフリースの間に着込んで上からゴアテックスの雨合羽
といった具合でしたが背中にコタツを背負ってる感じ。
逆に無防備な指先や膝周りは冷たさが際立つ始末・・・
手袋やパンツもヒーター付きが欲しいな~






Category: XLR  

プレ栗拾い

秋が深まりつつある佐渡地方。
朝晩と日中の寒暖差で山の紅葉も一気に進んだかな?
そこで、計画しているイーハトーブでの栗拾いの前に
どんな具合か確かめようとXLRで行ってみる事に。




掘れた轍




道中の林道は所々荒れ放題!
訪れるたび轍が深くなって蛇行する川のようになってます。
XLRでも進入コースを間違わなければそれなりに走れますが
ガレ場で暴れると軽めの車体とはいえヒヤッとする事も・・・
イーハトーブの走破性を試すには好都合?




林道散歩




ガレ場の先にある尾根沿いはフラットで走りやすい林道が続きます。
ただ、山作業の軽トラがたまに現れるので気は抜けません!
そういえば昨年はプリウスが現れて仰天したっけ・・・




まだ早い




さて、お目当ての栗ですが旬の時期なら道中にも落ちてるはずですが
まったく見当たらなかったので見上げてみるとまだ未熟。
状態から推測するにベストはあと2~3週間前後?
それまでにイーハトーブ、なんとかしないとね。





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栗拾い

ここにきて連発している今年の台風。
こちら佐渡でも建物被害や農林水産業に少なからず
悪影響が出てますが少しばかりは良かった事も。




栗拾い




暴風の影響でちょっと山に入ると至る所で芝栗がいっぱい!




芝栗




落下してから時間が経つと虫や野生動物に食べられたり
先行者によりイガしか残ってなかったりしますが
今回はベストなタイミングだったようです。

足がXLRだったってのも大正解!
所々で道を塞ぐように横たわった倒木をするりと回避し
深く掘れた轍やガレ場もトコトコ進んでくれました。
一時はホイールの小径化&オンロードタイヤの装着もしてみましたが
オフロードを楽しめる環境が近くにあるならやっぱりコッチだな。




茹で栗




拾ってきた芝栗は茹でたり焼いたり色んな調理方法がありますが
小粒なので半分に切ってからスプーンで掬い取って食べるのがおススメ。
今回は茹で栗にしてみましたが独特の濃い味を楽しめました♪

まぁ、台風一過にはこんなご褒美もありますが油断は大敵!
今週末にはかなりヤバそうな台風19号も迫っているので
自分も含め皆さんも出来る限りのご用心を・・・
大きな被害が出ない事を願うばかりです。






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何年ぶり?オイル交換

佐渡トキマラソンのボランティアから帰ってウトウトしてたらもう夕方!?
ちょうど花盛りの桜をあちこち巡るつもりでしたが計画倒れ・・・
たまに運動すると疲れが一気に出ちゃうあたりやっぱり鍛え方が足りないわ。

で、仕方なく近くの小高い丘まで上って夕焼け鑑賞。
田植え直前、水の張られた田んぼに夕陽が反射して奇麗でしたね~




夕焼けとXLR




足はXLR、エンジンオイルが程よく温まったところでガレージに戻り
これからのツーリングシーズンに備えオイル交換を済ませようって算段です。




オイル交換




使用するオイルは「ホンダ G2 1L 10W-40」と足りない分は
「カストロール POWER1 4T 10W-40」で補充。
後者は今後、ダックスやカブにも使ってみる予定ですがどうでしょうね?
あと、今回は前々から試してみたかった「ZOIL」も投入!




ゾイル投入




カムベアリング近辺がにぎやかな事になってるので
その辺が少しでも緩和される事を期待です。
ちなみに、添加量は8~10%が推奨されてますが
他のホンダ達にも回したいのでケチって薄目にしときました・・・

ところで、XLRのオイル交換ですが最後に交換したのは
ブログの過去記事で探してみたところ復活させた2013年!?
その後、オイル交換してれば写真くらいは撮ってると思うんですが
何処を探しても出てこないし記憶にもない・・・
となると5年以上換えてなかった事に・・・
ちなみに、走行距離はスピードメーターを一度交換してるので
多少の誤差はありますが旧メーターで1,270km、
新メーターで1,663kmだから足して約3,000km。
まぁ、距離だけみればセーフっぽいですがやっぱりアウトですね。
ちとサボり過ぎました・・・汗

※ 備忘録として現在の新メーター走行距離 37,056km





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春一番

2月最初の休日は最初小雨からの曇り空。
ただ、いつもと違ったのは真冬のそれとは明らかに異質の強い風・・・
後で聞いたところこれが「春一番」だったとか。
春一番の定義は調べてみると地方によって曖昧みたいですが
立春から春分の間、その年に初めて吹く南寄りの風(10分間平均で風速8m/s以上)
ってのが大体共通してるみたいですね。




春一番




午後からは陽が差して道路も乾いてきたのでXLRでツーリング。
わりと暖かかった上、防寒対策もバッチリ決めといたので
途中で凍える事はありませんでしたが横風がきついのには参りました・・・




荒波




荒波でダイオウイカやリュウグウノツカイが打ち上ってるのを期待して
風がまともに打ち付ける素浜海岸まで足を延ばしましたが
防波堤で砕け舞い上がる波の勢いが凄い事凄い事!
海水が霧雨のように降ってきます。
ホンダZで行かなくて良かった~
ってXLR、そのまま片付けちゃったけどマズいな・・・




春一番の素浜




それにしても今年の佐渡は雪が少ない。
昨年の今頃はけっこう積もってたので行ってくるほど違います。
春までにもう一山ある事は覚悟してますがそれもどうなるか?
とにかくここまでくればあとひと月の辛抱です。






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