Moving @ SADO ~別館~

日本海に浮かぶ佐渡ヶ島でうこついてる人のブログ

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腰上OH 検診5年目

プレお花見ツーリングからガレージに戻ったホンダZ。
祭りの稽古時間まで小一時間ほど余裕があったので
シリンダー圧縮圧力の測定を行いました。
エンジンブローで腰上OHしてから早5年・・・
今のところ壊れることなく無事に動いてますが
始動直後のグズグズが少し気になるようになったので
症状が悪化する前に健康診断です。




圧縮圧力測定




プラグを左右とも抜き取りガソリンポンプの電源は念のためカット、
コンプレレッションゲージをプラグ穴に取り付けたら
アクセルべた踏みでセルを数秒間作動。




圧縮テスト右


↑右(R)シリンダー:11.2~3kg/cm



2017/4/10 左


↑左(L)シリンダー:11.3~4kg/cm



覚悟してたほど悪くない。
OHの一年後に測定した数値よりは若干落ちてますが
セルの回りが弱り気味だった事やゲージの誤差を考慮すれば許容範囲でしょう。




2017/4/10 プラグ点検




プラグの焼け具合もそんなに悪くない。
右シリンダーに若干問題があるかも知れませんが
今のところはまだそれほど酷い状態ではなさそうです。

さて、そうなると始動直後のグズグズは何が原因?
エンジンが温まってからはそれなりに安定してるので
寒い時期のキャブ車なら仕方なしか・・・
まぁ、シリンダーに致命的な問題が無い事が
判っただけでも良かったです。





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マウスのホイール修理

ここだけの話・・・

自分、ヘルメットが大好きです。

多い時には10個以上あったかな?
そんな感じなんでパソコンのマウスも当然ヘルメットタイプ。




グランプリマウス




これが残念ながら使い難い w
でも、好きだからやめられないんだな~
ところが、先日使おうとしたら画面がスクロール出来ない・・・
なんだかホイールがガタついてる!?
これはおかしいと子供に聞いたら落っことしたと白状・・・
そこで、一時は飾りにでもしとくかと諦めましたが
ネットで調べたら修理出来そうなのでバラしてみる事に。




破損箇所




なるほど、やっぱり折れてる(赤丸)・・・
ホイールから伸びた細い軸(六角)が青いセンサーの
穴に刺さる仕組みはどのマウスも大体同じなんですね。

そこで、瞬間接着剤で張り付けて試してみましたがダメ・・・
樹脂との相性が悪いせいもあってか速攻で破断。
ならばと余ってた六角レンチを加工。




六角レンチ流用・・・


装着準備完了




ホイール側は加工した軸がハマるようドリルで穴開け。




ホイール加工




この2つの部品を・・・



合体!




合体!




ホイール修理完了




ちょっと曲がったけど・・・修理完了です。






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どこのVM26?

節分、立春を過ぎ暦の上では春到来。
こちらではまだ吹雪く事もあるので今一ピンときませんが
陽が少しづつ長くなってるところをみると
春が近付いてるのは間違いなさそうです。


で、来たるべき時に備えいつでも飛びだせるよう
先日やってきたキャブレター(VM26)のOH。




ビッグキャブ一式




中古セットですがマニホなど色んな物が付いてます。
中でもセッティングパーツ(MJ、PJ)が付いてきたのはありがたい!
小さな部品でも揃えるとなると出費がかさみますからね。
ちなみに、VM26は内部パーツの構成次第でセッティング
が大きく変わるそうなので内部を確認したところ・・・


MJ:190
PJ:17.5 (初期設定 22.5)
ジェットニードル:5E75 (上から3段)
ニードルジェット:332□O-0


って事でPJは交換されてるようですが
うちにやって来たのはたぶん「タケガワ」製だと思われます。
これが「キタコ」製だと・・・


MJ:150
PJ:15
ジェットニードル:4J13 (上から2段)
ニードルジェット:249□Q-0


こんな構成(初期設定)だそうです。




各種ジェット類確認




どのあたりの排気量で使う事を想定してるのか?
また、どんな出力特性を狙ってるのか?
メーカーの個性が見えて面白いですね。





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I've Got The Power !

ここ連日、雪かきが続いたせいか体がだるくパワー不足を感じます。
そこで、夜食にパワーが付きそうな昔ながらのチャーハンを作ろうと
ラードを買いに出掛けましたが近所のお店では売ってない・・・
マヨネーズみたいな容器に入ったやつを昔はよく見掛けましたが
最近はあまり需要がないんですかね~ 残念


でも、その代りにイイ物発見!




甘酒 粉末タイプ


甘酒オーレ




粉末タイプの甘酒。
缶入りタイプは年間通してガレージの必需品となってますが
こんなのがあったとは知りませんでした。
で、さっそくホットミルクに混ぜて飲んでみたところけっこうイケる!
以前、缶入りの甘酒でやってみた時は正直不味かったので
どうかと思いましたが粉末タイプは問題なし。
スッキリとした甘味はパスタさんに頂いた「干し芋」との相性もバッチリ。
おかげで寒い夜長も楽しく過ごせます ♪




肴はVM26




中華キャブ(VM22)のセッティングパーツを探してたら
セッティングパーツにおまけが付いてきた w
春が来たらあ~してこ~して・・・
なんて妄想するのもたまには悪くありません。





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新年、ガレージで考える

2017年、わりと暖かな年明けとなった新年の佐渡。
お天気は晴れたり曇ったりでスッキリしませんが
ストーブ無しで過ごせるのはありがたい!




あったかい!?




そこで、初詣を済ませた後は新年早々ガレージ籠り。
まずはオールドホンダや自転車たちに挨拶代わりのサビ落とし&磨き込み。
普段は空いた時間にちゃちゃっと乗ってメンテナンスは後回しなので
それを一気に挽回出来る正月休みはたいへん貴重!
呑んで寝てる場合ではありません。

そうして一台々磨いてみると今まで気付かなかった発見も・・・
良くも悪くもしばらく退屈することはなさそうです。




ガレージ初め




さて、どこから手を付けようか?






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